Московское время
:
EUR 76.09 USD 67.52
Курс валют на 13.11.2018
Авто

Эксперты назвали 5 приёмов водителей для увеличения "срока жизни" авто

Эксперты назвали 5 старых приемов водителей, которые позволят сохранить авто на значительно больший срок. Сегодняшние авто стали значительно производительнее и комфортнее, нежели это было 20 лет назад. При этом улучшением качеств сопровождается усложнением конструкции, а также падением запаса прочности, уверены специалисты.

Эксперты назвали 5 приёмов водителей для увеличения "срока жизни" авто


Первым методом названа ручная настройка развала и «схождения» колес. Большинство водителей сегодня не знают, насколько важным является данный момент. От него во многом зависит поведение автомобиля на дороге, а также качество сцепления с дорожным покрытием. Регулировка колес, как правило, проводится на СТО. При этом углы наклона колес могут быть настроены даже в условиях обычного гаража. Для этого потребуется строительный уровень либо отвес с грузиком и веревка.

Важно не забывать следить за тормозами. Большинство водителей не задумывается, что любое нажатие на педаль соответствующего механизма приводит к частичному износу деталей. В особенности сильно это заметно при торможении на высоких скоростях. Долгое замедление вредно, поскольку механизм перегревается и в итоге отдельные части может деформировать. Вероятность подобной проблемы снижена на вентилируемых тормозных дисках, и почти исключена у дорогостоящих титановых и керамических.

Третьим пунктом контроля качества авто из "старой школы" является привычка не экономить на моторном масле. В повседневности действие этой жидкости практически незаметно. Оно расположено внутри двигателя, обеспечивая защиту деталей от износа при трении. Это же относится к трансмиссионному маслу и консистентным смазкам, используемым в ходовой части и КПП. Для сохранения механизмов силового узла в хорошем качестве желательно использовать лучшее масло и желательно достаточно часто проводить его замену. Желательно заливать синтетический продукт. Эксперты рекомендуют менять жидкость каждые 5–7 тысяч км.

Еще одним важным моментом указывается смазка дверных замков, петель и уплотнителей. Это особенно актуально для зимнего периода, когда механизм может не полностью попасть внутрь авто. Этого достаточно легко избежать при помощи силиконового продукта. Не стоит забывать и о замене тормозной жидкости. Она периодически нагревается и загрязняется. Поэтому важно контролировать состояние жидкости в баке и своевременно проводить замену.

Читайте также: Хэтчбек Nissan Pulsar уходит с рынка Европы из-за низкого спроса

Автор: Валерий Антонов


Читайте также
Добавление комментария
Последние новости