В КНР будет поставляться упрощённая версия мотора, созданного ранее для европейских моделей. Вместо 1,6 л под капотом китайской Jetta установят мотор 1,5 л, это вызовет уменьшение крутящего момента 155 Нм до 150 Нм.



Западногерманский концерн Volkswagen, создавший для КНР азиатскую версию седана Jetta, установил в ней двигатель из нового модельного ряда. Речь идёт о 1,5- литровом бензиновом моторе типа MPI. По уточнённым данным, агрегат является более экономичным, он постепенно вытеснит с рынка двигатель, имеющий объём рабочей камеры на уровне 1,6 л. Для Китая бензиновая версия мотора станет проще.

На представленном ранее агрегате 1,5 TSI (EA211) использовался особый замкнутый цикл «Отто», при этом мощность двигателя осталась 110 л.с., такая же, как и у 1,6 л. Особо отмечено, что максимальная мощность мотора 1,6 л достигается на уровне 6 тыс. оборотов в минуту вместо 5,8 тыс.