Дилеры автомобилей начали менять свои подходы к работе с классифайдами из-за их невысокой эффективности в качестве канала продаж. Об этом в интервью «Газете.Ru» сообщила Виктория Чибышева, директор по маркетингу направления «Автомобили с пробегом» сети Прагматика. Она отметила, что компания не собирается полностью отказываться от классифайдов.
«Полный отказ дилеров от классифайдов маловероятен, так как эти площадки остаются важным каналом привлечения клиентов. Однако роль классифайдов и стратегия работы с ними меняются», — подчеркнула Чибышева.
По ее словам, основная претензия дилеров к классифайдам заключается в высокой стоимости размещения. Эта стоимость складывается из оплаты за объявления и отчислений на продвижение лотов на самих площадках. Кроме того, проблемы возникают из-за неэффективной взаимосвязи с площадками объявлений, что приводит к пропущенным звонкам, слабому использованию аналитических инструментов и автоматизации, а также к ошибкам в организации процесса продаж.
Тем не менее, у классифайдов есть свои плюсы: они все чаще превращаются в экосистемы, позволяющие управлять стоком, переоценкой и продвижением автомобилей.
Дилеры, в свою очередь, делают акцент на сквозной и речевой аналитике, чтобы лучше осознать источник трафика, повысить конверсию и улучшить качество общения с клиентами. Также снизить стоимость сделки помогает искусственный интеллект, который берет на себя первичное общение и передает в отдел продаж уже квалифицированные лиды.
