Хотя вариаторы могут быть достаточно надежными, среди бесступенчатых трансмиссий практически отсутствуют по-настоящему безотказные конструкции. Только три агрегата могут похвастаться статусом «надежный». Это мнение озвучил автоэксперт из журнала «За рулём» Александр Виноградов.
На первое место в рейтинге надежности он поставил вариатор Subaru TR580 (Lineatronic II), выпущенный в период с 2017 по 2018 год. При соблюдении всех рекомендаций по эксплуатации этот агрегат способен прослужить более 300 тысяч километров.
Вторую позицию занял агрегат Toyota K114F. При разумном использовании он может пройти от 250 до 300 тысяч километров без серьезных поломок.
Замыкает тройку лидеров вариатор Jatco 016E, который, согласно оценкам эксперта, может проработать до 300 тысяч километров до необходимости капитального ремонта.
Ранее россиянам также рассказали, какие автомобили защищены от попыток воровства топлива. В отличие от советских моделей, таких как «Жигули», «Москвич» и «Волга», современные легковые машины имеют надежные механизмы защиты от слива бензина. Это утверждение сделал Михаил Колодочкин, эксперт журнала «За рулем».
Кроме того, недавно появилась информация о том, что империя BMW может столкнуться с серьезными проблемами раньше, чем Volkswagen.
