Начиная с 19 июля, китайская компания запустила продажи своего обновленного внедорожника Tank 300L. Базовая версия модели будет стоить 259 800 юаней, что по текущему курсу эквивалентно почти 3 миллионам рублей. Интересно, что в новую модификацию было внесено целых 553 улучшения по сравнению с традиционной бензиновой версией.
Однако впечатляет не только обилие изменений. Производитель предлагает широкий ассортимент дополнительного оборудования. Для любителей длительных поездок предусмотрены спутниковая связь и кислородный генератор. А поклонники активного отдыха смогут оценить крепления для велосипедов, экспедиционный багажник на крыше и многофункциональные внешние прожекторы. В этом внедорожнике действительно есть из чего выбрать.
Что касается двигателей и трансмиссии, стандартная версия Tank 300L оснащена 2-литровым турбомотором, который развивает мощность в 220 лошадиных сил. Для тех, кто предпочитает дизельный вариант, за дополнительную плату предлагается 2,4-литровый агрегат мощностью 184 силы. Однако настоящая интрига заключается в гибридных вариантах. Базовая версия с 177-сильным электромотором демонстрирует общую мощность в 422 л.с., а флагманские версии могут похвастаться впечатляющим 760-сильным гибридом, который способен проехать почти 1122 км без дозаправки.
Все модели работают в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом с блокируемыми дифференциалами. Особое внимание стоит уделить мощной гибридной версии: ее система в 20 раз увеличивает крутящий момент, достигая 6600 Нм на передней оси и 8000 Нм на задней оси. Эти цифры действительно впечатляют.
Внешние размеры нового Tank 300L также изменились: колесная база увеличилась на 260 мм, а колея стала шире, что придает автомобилю большую устойчивость при поворотах, на подъемах и в условиях песчаных дорог. Передний бампер имеет трехсекционную конструкцию, что упрощает ремонт. Улучшены углы въезда и съезда, а также сцепление с различными покрытиями. Клиренс в 235 мм позволяет преодолевать броды глубиной до 800 мм, что делает его отличным вариантом для серьезного бездорожья.
Внутри салон остался практически без изменений, но производитель обновил форму рычага КПП и несколько элементов интерьера. К приятным новшествам относятся кресла с отделкой Nappa, два дисплея, аудиосистема мощностью 960 Вт и система активного шумоподавления. Внедорожник также получил 27 различных аппаратных компонентов, включая лидар, 11 камер и датчик позиционирования. В плане безопасности модель предлагает 10 режимов предупреждения о столкновениях и 7 активных ассистентов, включая экстренное торможение на разных скоростях.
