Компания Toyota провела первый рестайлинг своего пикапа Tundra, который был представлен в текущем поколении. Основные изменения коснулись дизайна и оснащения, тогда как технические характеристики остались прежними, за исключением некоторых интересных нововведений.
Внешний вид автомобиля претерпел изменения: теперь Tundra оснащен новыми фарами, переработанной радиаторной решеткой и обновленными бамперами. Прямоугольные «противотуманки» на светодиодах также привлекают внимание, добавляя современный штрих к общей эстетике.
Внутри автомобиля главное обновление связано с мультимедийной системой. Центральное место занимает 14-дюймовый сенсорный экран, который позволяет пользователю настраивать виджеты под свои предпочтения. Среди других приятных дополнений стоит отметить цифровой ключ, встроенный видеорегистратор и улучшенное голосовое управление.
Что касается технической части, то здесь все осталось без изменений. Покупатели могут выбирать между 3,4-литровым V6 i-Force мощностью 394 л.с. и гибридной версией i-Force Max, которая развивает 443 «лошади». Однако одно значительное изменение все же произошло: объем топливного бака увеличился с 85 до внушительных 122 литров.
Особого внимания заслуживает модификация Trailhunter, созданная для истинных любителей внедорожного вождения. Эта версия оснащена шинами Michelin LTX Trail на 18-дюймовых дисках бронзового цвета, доработанной подвеской с компонентами от компании Old Man Emu, передними буксировочными проушинами и усиленной защитой днища. Уникальные эмблемы подчеркивают ее особенность, чтобы окружающие могли сразу понять, с каким автомобилем имеют дело.
Вся внедорожная электроника осталась прежней: система Multi-Terrain Select, «ползучий» круиз-контроль Crawl Control и задняя блокировка дифференциала. Ожидается, что новая версия появится в продаже осенью, когда производитель объявит цены и доступные комплектации.
