Bugatti вновь удивляет автолюбителей, представляя Destrier — гиперкар, который существует в единственном экземпляре и был создан по индивидуальному заказу для частного клиента. Основой автомобиля послужила платформа Bolide, но внешний облик и интерьер были переработаны до такой степени, что Destrier воспринимается как самостоятельное произведение искусства.
Основная концепция Destrier заключается в гармоничном сочетании современных технологий с эстетикой средневековых рыцарских доспехов. Хромированные элементы моторного отсека стилизованы под металл, а название модели отсылает к боевым коням, которые использовались рыцарями. Такой смелый подход к дизайну, безусловно, привлекает внимание к Destrier, даже на фоне других участников программы Solitaire, среди которых ранее выделялись Brouillard и FKP Hommage.
Что касается технического оснащения, оно в значительной степени осталось верным оригиналу: под капотом устанавливается 8,0-литровый W16 с собственными турбинами и мощностью 1578 л.с. Карбоновое шасси и монокок полностью унаследованы от Bolide. Однако габариты и конструкция были изменены: высота кузова не превышает 1 метра, что делает Destrier одной из самых низких моделей Bugatti. Колеса увеличены — спереди они составляют 20 дюймов, а сзади — 21. Кузов автомобиля окрашен в сложный синий оттенок, называемый Sapphire Celeste, который имеет бриллиантовый блеск и отсылает к классическому Type 57SC Atlantic.
На внешнем уровне Destrier привлекает внимание своей расширенной решеткой радиатора в форме подковы, встроенным задним антикрылом, выполненным в духе Chiron Profilée, и открытыми элементами из углеволокна. Внутри использованы кожа, нубук и 3D-вязаный текстиль, а медные нити, вплетенные в ткань, создают эффект ореола на сиденьях и центральной консоли. Декоративные кованые детали размещены на ключевых элементах интерьера, а французский флаг аккуратно интегрирован в оформление.
Премьера Destrier состоялась на автомобильной неделе в Монтерее, где публика впервые увидела результаты столь смелого эксперимента от Bugatti. Стоимость автомобиля не раскрывается, однако это лишь добавляет ему статуса уникального арт-объекта для коллекционеров. Интересно отметить, что тенденция к созданию гиперкаров в минимальных тиражах становится все более заметной: например, американская компания Rezvani недавно анонсировала модель Beast X с тиражом всего из 5 экземпляров и гибридной платформой — подробнее об этом можно узнать в материале о новых подходах к эксклюзивным гиперкарам.
Destrier — это не просто демонстрация возможностей кастомизации, а своеобразный манифест от Bugatti о том, как искусство и техника могут сливаться в одном объекте.
