Автобензин класса «Евро-2» предназначен в основном для старых автомобилей, но, как отмечает автоэксперт Игорь Моржаретто в эксклюзивном интервью с aif.ru, он может быть приемлем и для новых машин в некоторых случаях.
Недавно правительство России утвердило постановление, которое позволяет до 1 июля 2027 года выпускать, реализовывать и ввозить в страну автобензин классов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4». Автозаправочные станции (АЗС) будут обязаны информировать покупателей о классе продаваемого топлива.
В Министерстве энергетики подчеркнули, что данное решение направлено на поддержание стабильного снабжения внутреннего рынка автомобильным топливом и предотвращение возможного дефицита.
Игорь Моржаретто также отметил, что основная характеристика бензина класса «Евро-2» заключается в высоком содержании серы. «Если у вас совершенно новая машина, с современным двигателем и передовыми системами, то регулярное использование этого бензина не рекомендуется. Однако разовая заправка возможна, особенно если затем вы перейдете на более подходящее топливо для вашего автомобиля», - пояснил эксперт.
