Седан Hyundai Elantra, который когда-то собирался на заводе Автотор в Калининграде, теперь попадает на российский рынок лишь через параллельный импорт, в основном из Китая и Кореи.
С учетом утилизационного сбора, таможенных пошлин и других затрат, минимальная стоимость нового автомобиля составляет около 1,89 миллиона рублей.
Одно из самых заманчивых предложений поступило от компании из Новосибирска: седан в богатой комплектации может быть доставлен под заказ всего за 1 890 000 рублей. В оснащение входят такие элементы, как эко-кожа, цифровая панель приборов, мультимедийная система с сенсорным экраном, кожаный мультифункциональный руль и адаптивный круиз-контроль.
Сравнительные цены также озвучивают продавцы в Тюмени и Владивостоке. В Самаре автомобиль оценили чуть выше — 1 950 000 рублей, в то время как в Чебоксарах, Калининграде, Перми, Томске и Екатеринбурге стоимость составляет примерно 2 миллиона рублей. В Липецке, Москве и Казани цены начинаются от 2 050 000 рублей, а в Воронеже, Санкт-Петербурге, Иркутске, Ижевске, Краснодаре, Туле, Нижнем Новгороде, Ростове-на-Дону и других городах цена превышает этот порог на 50-100 тысяч рублей.
Тем, кто предпочитает забрать автомобиль сразу, стоит обратить внимание на доступные предложения. Например, в Москве цена на машину составляет 2 390 000 рублей, в Казани, Барнауле и Новокузнецке — 2 400 000 рублей. Более высокие расценки можно встретить в Екатеринбурге, Сальске, Кропоткине, Архангельске и Красноярске.
Почти весь импортируемый объем автомобилей поступает из Китая, и под капотом большинства из них установлен атмосферный двигатель объемом 1,5 литра мощностью 115 л.с., который работает в паре с бесступенчатым вариатором. Корейские машины, в свою очередь, комплектуются двигателем объемом 1,6 литра с мощностью 128 л.с., однако их трансмиссия также является вариатором IVT.
Указанные цены — это данные, предоставленные продавцами в открытых объявлениях на момент публикации. При оформлении заказа итоговая стоимость может варьироваться в зависимости от курса валют, условий доставки, таможенных расходов и утилизационного сбора.
