Падение произошло на фоне сообщений об обращении Ассоциации владельцев облигаций в Банк России и на Московскую биржу. Причиной стало то, что ПАО «ЕвроТранс» не проводит выкуп «народных» облигаций у инвесторов. Позднее эту информацию подтвердил сервис «Финуслуги». По словам аналитика «БКС Мир инвестиций» Анастасии Поповой, давление распространилось и на акции компании, которые продолжают обновлять исторические минимумы и выглядят худшими на рынке.
Сильная волатильность в бумагах «ЕвроТранса» наблюдается уже несколько месяцев. В феврале Федеральная налоговая служба блокировала счета компании из-за задолженности в ₽223 млн, однако позже ограничения были сняты.
Дополнительное давление на котировки оказали судебные иски к «ЕвроТрансу» и его дочерней структуре ООО «Трасса ГСМ». ООО «Фьюел Менеджмент АЗС» подало несколько исков: 4 марта к «Трасса ГСМ» на ₽3,02 млрд, а 6 марта к ПАО «ЕвроТранс» на ₽7,4 млрд.
10 марта в компании заявили, что считают претензии необоснованными. В «ЕвроТрансе» отметили, что по итогам 2025 года компания и «Трасса ГСМ» имеют положительный платежный и товарный баланс и выступают кредиторами по отношению к «Фьюел Менеджмент АЗС».
Аналитики «Вектор Капитала» указывают на негативный фон вокруг «народных» облигаций из-за отсутствия четких комментариев со стороны эмитента. В «Цифра брокер» инвесторам ранее рекомендовали проявлять осторожность и избегать покупок бумаг «ЕвроТранса» на фоне высокой неопределенности относительно финансового состояния компании.
