В мае Китай сократил закупки нефти у большинства поставщиков на фоне падения национального импорта до минимального уровня за восемь лет, следует из расчетов «Интерфакса» на базе данных Главного таможенного управления (ГТУ) КНР.
Россия, крупнейший поставщик нефти на китайский рынок, в прошлом месяце обеспечивала в среднем 1,92 млн баррелей в сутки. Впервые в 2026 году объем опустился ниже 2 млн б/с. Показатель оказался на 2,5% ниже мая прошлого года и на 12% меньше апреля. В стоимостном выражении Китай закупил у России 8,16 млн тонн нефти на $5,96 млрд.
На втором месте по объему поставок оказалась Бразилия, сохранившая позицию второй месяц подряд. Средний экспорт составил 1,25 млн б/с. Это почти на треть выше уровня мая 2025 года, однако на 13% меньше апреля, когда был зафиксирован исторический максимум.
Совокупные закупки Китая у стран Ближнего Востока снизились до 1,9 млн б/с. На фоне продолжающейся в мае блокады Ормузского пролива поставки из Ирака и ОАЭ сократились до 61 тыс. и 67 тыс. б/с соответственно. Кувейт и Катар полностью прекратили экспорт в КНР.
В то же время Саудовская Аравия увеличила поставки. В отличие от ряда региональных поставщиков королевство использует альтернативный маршрут через Баб-эль-Мандебский пролив. Экспорт в Китай составил 1,31 млн б/с, что на 2% выше мая 2025 года и на 6% больше апреля.
Поставки из Малайзии, которую часто рассматривают как транзитный канал для иранской нефти, в мае сократились в три раза как в годовом выражении, так и к апрелю, до 368 тыс. б/с. Импорт из Индонезии, через которую также могут проходить иранские потоки, составил 827 тыс. б/с, почти без изменений к апрелю. Год назад страна практически не поставляла нефть в Китай.
За пять месяцев 2026 года Россия сохраняет первое место среди экспортеров нефти в Китай. Поставки достигли почти 49 млн тонн, или 2,37 млн б/с, с ростом на 20%. Саудовская Аравия направила 28,52 млн тонн (1,38 млн б/с, снижение на 8%), Бразилия — 26,22 млн тонн (1,27 млн б/с, рост на 70%), Малайзия — 19,07 млн тонн (922 тыс. б/с, падение на 39%), Индонезия — 17,62 млн тонн (852 тыс. б/с; за аналогичный период 2025 года около 1 млн тонн).
Ранее сообщалось, что поставки нефти в Китай в мае снизились до минимума с октября 2017 года. На динамику повлияли дефицит предложения на мировом рынке и снижение загрузки НПЗ на фоне действующего с марта запрета на экспорт основных видов топлива.
