Вице-премьер Александр Новак подтвердил, что решение о производстве бензина экологического класса «Евро-3» является временной мерой, направленной на удовлетворение потребностей внутреннего рынка. Он высказал свое мнение в интервью журналисту кремлевского пула Александру Юнашеву, комментируя текущую ситуацию с этим видом топлива.
Чиновник пояснил, что продолжительность выпуска бензина «Евро-3» пока неясна, и власти будут внимательно следить за развитием ситуации. «В условиях нормального функционирования рынка, мы, безусловно, должны перейти к производству бензина пятого класса («Евро-5»), который обладает более высокими экологическими характеристиками», — отметил зампред правительства.
По словам Новака, у России имеются достаточные мощности для производства бензина «Евро-5». Как только заводы заработают на полную мощность, выпуск топлива пятого класса будет восстановлен. Однако эксперты и автодилеры предупреждают, что использование «Евро-3» в автомобилях, рассчитанных на более высокие экологические классы, может привести к проблемам с топливной системой и ухудшению качества моторного масла.
В материале «Газеты.Ru» также рассматриваются рекомендации по проверке качества топлива на автозаправочных станциях, включая советы о том, какие документы можно запросить у операторов АЗС, а также как определить, что предлагаемый бензин является «Евро-3», а не «Евро-5».
