Россия в ближайшие дни может получить первую партию бензина из Турции — 200 тыс. баррелей на танкере Wendrix, который направляется в один из балтийских портов. Об этом сообщает S&P Global Commodities at Sea (CAS). Это будет уже пятая импортная поставка бензина в страну с июля. Аналитики оценивают общий объём морских поставок с конца июля более чем в 1 млн баррелей.
Вице-премьер Александр Новак ранее отмечал, что проблемы с топливом касаются только бензина, в то время как дизельного топлива и керосина в стране достаточно. Власти нескольких регионов, включая Калужскую, Липецкую, Оренбургскую и Самарскую области, ввели ограничения на продажу бензина на АЗС.
Предложение на Петербургской бирже остаётся ограниченным. Первые сделки с импортным бензином состоялись 19–20 августа, в результате которых было продано 0,42 тыс. тонн АИ-92 по цене 105 тыс. рублей за тонну. Средняя оптовая цена российской марки "Евро-5" в июле составила 71,87 тыс. рублей за тонну. По оценке аналитиков, текущий дефицит бензина достигает 25–35%, и импорт не может восполнить этот разрыв — поступающие партии сопоставимы с потреблением всего одного-двух дней, сообщает "Ъ".
В сентябре ожидается увеличение производства на 10–15%. Для стабилизации рынка правительство продлило запрет на экспорт бензина до января 2027 года, снизило норматив обязательных продаж на бирже и разрешило реализацию бензина экологических классов "Евро-2", "Евро-3" и "Евро-4" до 1 июля 2027 года. Кроме того, планируется снять запрет на экспорт дизельного топлива для НПЗ с 1 сентября.
