Автокомпания Honda презентовала новую версию спорт-седана Accord Sport 2.0T. модель получил 4-цилиндровый силовой агрегат объемом 2,52 л. За счет турбонаддува его мощность увеличивается до 252 л.с.. Не так давно было завершено тестирование 2.0T Touring, оснащенного 10-секционной АКПП, которая доступна для спортверсии изначально.



Использование 2-литрового силового агрегата против базовой версии на 1,5 л потребует доплату в размере $2-$4,5 тысячи, в зависимости от качества отделки салона. Многие элементы Civic Type R можно обнаружить в конструкции нового двигателя Accord. К примеру, i-VTEC - лифт с изменяемым клапаном.

Эффективный набор мощности продолжается вплоть до приближения к отметке в 6,8 тысяч об/мин. Отдельно стоит отметить снижение шума от работы двигателя. Если новая версия двигателя выделяет лишь 78 децибел, то прежняя - 91 децибел. На первых двух передачах базовая версия Accord может разогнаться до 100 км/ч за 6,1 секунды. При этом новая спорт-модификация за счет снижения веса смогла добиться повышения показателя до 5,8 с.