
Данный 2-литровый силовой агрегат, генерирующий 225 «лошадок», кроме высокой мощности отличается высокой надежностью. Вдобавок, двигатель устанавливали не только в японские модели Honda, но и под капот Lotus Elise. На второй строчке находится двигатель Nissan SR20VET. В наиболее производительной модификации он предоставляет 276 л.с., но «тюнеры» смогли добиваться большей выходной мощности без потери выносливости.
Замыкает тройку лучших двигателей Toyota 2JZ-GTE. Этот силовой агрегат японская марка использовала в большом количестве собственных авто. Многие тюнинг-ателье смогли «раскачать» его до поразительной производительности в 1 тысячу «лошадей». Отдельного эксперты упоминают двигатель Toyota 3S-GTE, созданный благодаря совместным усилиям брендов Yamaha и Toyota. Эта модель использовалась на продуктах марки Lexus.
Автор: Валерий Антонов