Согласно плану производителя, предполагается провести повышение топливной эффективности основного двигателя. Нынешняя версия популярного седана бизнес-класса проезжает на одной зарядке аккумулятора не более 40 километров. Автомобиль можно подзаряжать от беспроводной станции. Модель получила новую цифровую приборную панель Live Cockpit. Силовой установкой нового гибрида стал турбированный мотор B48B20, его объём рабочей камеры составляет 2,0 л. Актуальная модель в паре с электродвигателем достигает суммарной мощности на уровне 322 л. с.
Седан укомплектуют более ёмкими аккумуляторами, их заимствуют у BMW i3 и i3S. Эксперты считают, что презентация модели с классическим мотором состоится осенью. Гибрид BMW 7-series представят официально в следующем году.
Автор: Семен Зайцев