В сентябре 2017 года компания Tata Motors Limited из Индии отправила на домашний рынок компакт-кроссовер Nexon, который оснастили экономичными турбированными двигателями. После этого прошел почти год прежде чем новинку отправили на краш-тестирование по стандарту Global NCAP.



Модель по итогам проверки получила 13,56 баллов из максимальных 17, что представляет собой лучший показатель среди всех моделей, тестируемых для индийского рынка. Эксперты организации сообщили, что у компакт-кросса хороший механизм зашиты головы, стоп и ног. На отметке «адекватно» остановились по итогам уровня защиты грудной клетки. Хуже всего дело обстоит с коленями, которые могут получить удар о переднюю консоль, тогда как в целом модель сохранила свою структурную целостность.

Технологии для защиты детей также удостоились похвалы. Креплениях специальных сидений ISOFIX оказало существенное влияние на результат. В рейтинге компакт-кросс сумел набрать 25 баллов из максимальных 49. Соответствующий результат указывает на уровень 3-х звезд. Важно отметить, что раньше краш-тест Global NCAP был провален моделями известных марок: Mahindra Scorpio, Renault Kwid, Maruti Suzuki Eeco, Hyundai Eon.

На сегодня Tata не намеревается реализовать данную модель в иных государствах, однако специалисты не исключают появления новинки на российском рынке. На рынке Индии модель предлагается за 599 тысяч рупий, что эквивалентно около 554,1 тысяч рублей. Модификация с бензиновым турбированным двигателем при объёме 1,2 л и производительностью в 110 «лошадок» с 6-диапазонной МКПП.