В настоящий момент на авторынке практически нет шестиколёсных внедорожников. Редкие исключения не всегда удовлетворяют запросам, так как дополнительная колёсная пара введена в его конструкцию не для повышения внедорожных качеств, а для увеличения грузоподъёмности. Иногда автолюбителям приходится самостоятельно решать вопрос с имеющимся дефицитом и собственными руками создавать необходимый транспорт. Именно так поступил житель Архангельской области, разработавший трёхосное транспортное средство. Своё изобретение инженер-любитель назвал "Каракат". Кузов машина получила от мотоколяски СМЗ С-3Д, известной больше под прозвищем "инвалидка". Гидроусилитель руля средство передвижения получило от "Волги", раздаточная коробка и мосты были позаимствованы у "Нивы", трансмиссия и силовой агрегат у Opel. Колёса энтузиаст применил от трактора, но для этого ему пришлось срезать верхний слой резины, дабы облегчить их и сделать протектор более рельефным.
Шестиколёсный внедорожник без труда преодолевает болотистую местность и различные преграды, за счёт очень высокого клиренса, но имеются у автомобиля и минусы. Помимо непрезентабельного
Автор: Валерий Селезнев