Под капотом автомобиля размещён 2-литровый турбированный агрегат серии EA189, оснащённый прямым впрыском common-rail. Его также устанавливают во внедорожный пикап Amarok. Трансмиссия адаптирована к новому двигателю. Российская «ГАЗель» получила новый задний мост. Предусматривается установка одинарных или двойных колёсных дисков, комплектуемых шинами с соответствующими параметрами. Машина имеет новые опции и оборудование. Помимо ABS предусмотрены дисковые тормоза, система стабилизации и две подушки безопасности (для водителя и пассажира).
Обновленная версия «ГАЗели» появится у дилеров до конца нынешнего года. О стоимости и версиях машины сообщат дополнительно. Группа ГАЗ не планирует убирать 2,8-литровый турбированный дизель Cummins ISF. Он пока не будет комплектоваться 6-ступенчатой коробкой переключения передач.
Автор: Семен Зайцев
📅 20-09-2018, 10:17