EUR 73.22 USD 66.00
Курс валют на 17.08.2019
Авто

Эксперты рассказали, какие детали авто нужно менять до планового ТО

Автомобили периодически проходят осмотры на станциях техобслуживания, в перечень включены и другие мероприятия. Эксперты напоминают о необходимости автовладельцам самим осуществлять замену некоторых деталей.

Через каждые 15 тыс. км необходимо менять воздушный фильтр, загрязнённый элемент хуже справляется со своими обязанностями. При этом возрастает нагрузка на двигатель. Забитый фильтр пропускает недостаточный поток воздуха, это вызывает неполное сгорание топливной смеси ввиду её обогащения. Нужно периодически менять и ремень ГРМ. На отечественных моделях он выдерживает порядка 40-60 тыс. км, на импортных - 70-100 тыс. км. Интервалы по обслуживанию быстроизнашивающегося элемента нужно выяснить у дилера или прочитать об этом в сервисной книжке. Необходимо следить за шаровыми опорами, они рассчитываются на 50-70 тыс. км. Эксперты указывают на контроль состояния тормозных колодок. Это является крайне важным, речь идёт о вопросах безопасности.

Далее указывают на замену масла в коробке передач, в трансмиссионную жидкость попадают мелкие частицы металла и фрикционных материалов. Необходимо проверять масло, в противном случае это может привести к загрязнению КПП и ухудшению её работы.

Автор: Семен Зайцев
Читайте также
Комментарии
Комментатор
В чем тогда смысл планового ТО???
13 января 2019 13:19
Добавление комментария
Взять займ
Последние новости