За всё время участник преодолел расстояние в 372 км. Прошлый мировой рекорд достигал планки в 132 км. В то же время правила позволяли авто скользить на омываемой водой поверхности трека и делать небольшие остановки для дозаправки, однако в компании отказались от уступок и решили реализовать авиационную схему доливки топлива в бак – непосредственно на ходу. «Танкером» сделали M5 прошлой генерации, разместив в багажнике бензобак, использующий систему пожаротушения. Применённая для установки рекорда машина получила наружный элемент для проведения дозавправки по аналогии с «Формулой-1».
Главная опасность и сложность заключалась в необходимости для «танкера» следовать траектории движения рекордсмена даже во время дрифта. В это время расстояние между авто не превышало 50 см. В этих условиях каскадер выбирался из салона через окно и проводил дозаправку. В течение 50 секунд он заливал порядка 70 л бензина. Суммарно за период рекордного заезда авто заправляли 5 раз. Подчеркивается, что в это время происходили небольшие столкновения, однако на итоговом результате они не сказались. За рулём авто находился инструктор Йохан Шварц из США, который в 2013-м преодолел расстояние в 82 км в постоянном дрифте.
Общество с ограниченной ответственностью «Процесс 2021», Ассоциация «Интернет Сообщество» признаны в РФ иностранными агентами.
Автор: Валерий Антонов
📅 13-01-2019, 01:03