Дабы клиенты покупали новые автомобили в автосалонах дилеры запустили проект trade-in. Якобы честный план привлекателен для потребителей, но и в нем специалисты автомира нашли некоторые минусы.
Сегодня многие автолюбители пользуются trade-in, это лишает их надоевшей возни с объявлениями, документами. Плюсов у сервиса достаточно, но в этом случае не обошлось и без недостатков. Например, хозяин реализуемой машины теряет в деньгах, иногда это составляет 30% от полного ценника транспортного средства. Таким образом, выходит, что скидок на новых автомобилей нет.
Также в рамках trade-in клиент ограничен в выборе желаемой модели, он может приобрести только предложенные в спектре программы четырехколесные агрегаты. Если клиенту что-то не понравилось он имеет право сделать предзаказ на желаемый автомобиль, но точное время поставки не указывается, а стоимость нужной машины за период ожидания может снизиться.
Оценка транспорта в рамках проекта осуществляется на бесплатной основе, но после осмотра клиент может получить счет за незначительный ремонт. Доказать свою правоту он сможет только на суде.
Сегодня многие автолюбители пользуются trade-in, это лишает их надоевшей возни с объявлениями, документами. Плюсов у сервиса достаточно, но в этом случае не обошлось и без недостатков. Например, хозяин реализуемой машины теряет в деньгах, иногда это составляет 30% от полного ценника транспортного средства. Таким образом, выходит, что скидок на новых автомобилей нет.
Также в рамках trade-in клиент ограничен в выборе желаемой модели, он может приобрести только предложенные в спектре программы четырехколесные агрегаты. Если клиенту что-то не понравилось он имеет право сделать предзаказ на желаемый автомобиль, но точное время поставки не указывается, а стоимость нужной машины за период ожидания может снизиться.
Оценка транспорта в рамках проекта осуществляется на бесплатной основе, но после осмотра клиент может получить счет за незначительный ремонт. Доказать свою правоту он сможет только на суде.
📅 20-01-2019, 21:33
