Талантливый конструктор установил 8-цилиндровый агрегат, позволяющий набирать суперкару 300 км/ч. Кузов и ходовая часть смонтированы на треугольную раму, при этом на нем отсутствуют стандартные амортизаторы и пружины. У испытателей во время тестов сложилось впечатление, что машина будто прилипает к дороге, учитывая форму ее рамы, большого количества колес и инновационной подвески.
Инженер из Аргентины создал суперкар Donatini M8 с дизайном 80-х
В Аргентине создали суперкар Donatini M8 с ярко выраженным дизайном 80-х. Автомобиль в течение 14 лет создавал инженер, назвавший его по своей фамилии.
Талантливый конструктор установил 8-цилиндровый агрегат, позволяющий набирать суперкару 300 км/ч. Кузов и ходовая часть смонтированы на треугольную раму, при этом на нем отсутствуют стандартные амортизаторы и пружины. У испытателей во время тестов сложилось впечатление, что машина будто прилипает к дороге, учитывая форму ее рамы, большого количества колес и инновационной подвески.
Талантливый конструктор установил 8-цилиндровый агрегат, позволяющий набирать суперкару 300 км/ч. Кузов и ходовая часть смонтированы на треугольную раму, при этом на нем отсутствуют стандартные амортизаторы и пружины. У испытателей во время тестов сложилось впечатление, что машина будто прилипает к дороге, учитывая форму ее рамы, большого количества колес и инновационной подвески.
Кузов инженер создал после того, как соорудил шасси. Определенные детали сконструированы с пластика. Двигатель был позаимствован у Mercedes. На Donatini M8 имеется V-образный мотор с агрегатами трансмиссии.
Рудой Андрей Владимирович, Антивоенное этническое движение «Новая Тыва» (New Tuva), Супер Роман Владимирович признаны в РФ иностранными агентами.
Автор: Виталий Смирнов
📅 27-01-2019, 12:17