В Госдуме рассматривают возможность возврата полномочий по организации дорожного движения сотрудникам ГИБДД. Об этом в рамках пресс-конференции заявил представляющий комитета по госстроительству и законодательству страны Вячеслав Лысаков.
На данный момент организацией дорожного движения занимаются собственники автомобильных дорог, которыми чаще выступают органы местного самоуправления. Заказчики составляют договора с фирмами, занимающимися разработкой систем дорожного движения. Стоящий во главе ИТП Михаил Якимов предполагает, что действующая программа является корректной, поскольку привела к положительным результатам. Собственники автомобильных дорог четко выполняют задачи по их благоустройству, а контрольные органы следят за выполнением программ и аварийностью участков полотна.
Якимов отмечает, что безопасной дорогу можно сделать ограничением скорости движения, однако эффективности добиться гораздо сложнее. Как передает слова политика издание “ГлобалМСК.ру”, данная задача должна оставаться за собственниками дорог.
На данный момент организацией дорожного движения занимаются собственники автомобильных дорог, которыми чаще выступают органы местного самоуправления. Заказчики составляют договора с фирмами, занимающимися разработкой систем дорожного движения. Стоящий во главе ИТП Михаил Якимов предполагает, что действующая программа является корректной, поскольку привела к положительным результатам. Собственники автомобильных дорог четко выполняют задачи по их благоустройству, а контрольные органы следят за выполнением программ и аварийностью участков полотна.
Якимов отмечает, что безопасной дорогу можно сделать ограничением скорости движения, однако эффективности добиться гораздо сложнее. Как передает слова политика издание “ГлобалМСК.ру”, данная задача должна оставаться за собственниками дорог.
📅 26-02-2019, 12:30
