Российские эксперты составили необычный ТОП-3. В него вошли самые некрасивые автомобили мира, вызвавшие недоумение поклонников тех или иных марок на всех континентах.
Первая машина в списке – Pontiac Aztek. Это была первая попытка данного автопроизводителя создать собственный внедорожник, но как в известной российской поговорке «блин вышел комом». Автомобиль получил спорный дизайн своего передка, неоднозначную радиаторную решетку и разделенные головные фары. Многие люди знакомы с этим внедорожником по культовому сериалу «Во все тяжкие», на нем ездил один из главных героев картины Уолтер Уайт.
Вторую строчку ТОП-3 самых некрасивых автомобилей занял минивэн SsangYong Rodius. Дизайнером автомобиля выступал Кен Гринли и он поставил перед собой цель сделать эту модель похожей на внешний вид яхты. Судя по всему, планы были осуществлены не полностью и поэтому автомобиль получил очень спорный внешний вид. Несмотря на это, минивэн SsangYong Rodius производился с 2004 по 2012 год.
Последнее место в этом необычном ТОП-3 за компактвэном Fiat Multipla. Несмотря на свой некрасивый внешний вид и критику автолюбителей, данный автомобиль серийно выпускался с 1998 по 2010 год. Спустя долгие десятилетия автопроизводитель все-таки принял решение изменить дизайн этой модели и сделать его более традиционным.
Первая машина в списке – Pontiac Aztek. Это была первая попытка данного автопроизводителя создать собственный внедорожник, но как в известной российской поговорке «блин вышел комом». Автомобиль получил спорный дизайн своего передка, неоднозначную радиаторную решетку и разделенные головные фары. Многие люди знакомы с этим внедорожником по культовому сериалу «Во все тяжкие», на нем ездил один из главных героев картины Уолтер Уайт.
Вторую строчку ТОП-3 самых некрасивых автомобилей занял минивэн SsangYong Rodius. Дизайнером автомобиля выступал Кен Гринли и он поставил перед собой цель сделать эту модель похожей на внешний вид яхты. Судя по всему, планы были осуществлены не полностью и поэтому автомобиль получил очень спорный внешний вид. Несмотря на это, минивэн SsangYong Rodius производился с 2004 по 2012 год.
Последнее место в этом необычном ТОП-3 за компактвэном Fiat Multipla. Несмотря на свой некрасивый внешний вид и критику автолюбителей, данный автомобиль серийно выпускался с 1998 по 2010 год. Спустя долгие десятилетия автопроизводитель все-таки принял решение изменить дизайн этой модели и сделать его более традиционным.
📅 3-03-2019, 13:10
