В Сети опубликовали фото отечественного хэтчбека Lada ВАЗ-2108 в обновленной версии. Машина получила передний и задний бамперы другой формы, вдоль борта кузова установлены широкие резиновые молдинги.
Хэтчбек начали производить в 1984 году, первый рестайлинг отечественный автомобиль прошёл в 1988 году. Модель представили на выставке «Автодизайн-88», мероприятие состоялось в Москве. Машина получила индекс «М» ввиду того, что обновление назвали модернизацией. Технические решения, реализованные в ВАЗ-2108М, на «АвтоВАЗе» стали применять много лет спустя на легковых автомобилях ВАЗ-2113/2114/2115. На фото хэтчбек имеет длинное переднее крыло, машина получила иную решетку радиатора. Специалисты указывают на пластиковый обвес в нижней части кузова.
На колёса установили оригинальные колпаки белого цвета. Модель производили на экспорт, причём колпаки входили в комплект.
Хэтчбек начали производить в 1984 году, первый рестайлинг отечественный автомобиль прошёл в 1988 году. Модель представили на выставке «Автодизайн-88», мероприятие состоялось в Москве. Машина получила индекс «М» ввиду того, что обновление назвали модернизацией. Технические решения, реализованные в ВАЗ-2108М, на «АвтоВАЗе» стали применять много лет спустя на легковых автомобилях ВАЗ-2113/2114/2115. На фото хэтчбек имеет длинное переднее крыло, машина получила иную решетку радиатора. Специалисты указывают на пластиковый обвес в нижней части кузова.
На колёса установили оригинальные колпаки белого цвета. Модель производили на экспорт, причём колпаки входили в комплект.
📅 9-03-2019, 12:58
