EUR 70.67 USD 64.20
Курс валют на 14.11.2019
Технологии

Эксперты озвучили пять советов от водителей со стажем в обращении с МКПП

Эксперты рассказали, каких ошибок при езде на машине с МКПП следует избегать. Они дали пять советов, которые узнали от водителей со стажем.

Многие водители, несмотря на широкий выбор автомобилей с автоматическими коробками передач, всё ещё выбирают МКПП. Опытные автолюбители знают, механическая коробка имеет ряд преимуществ, но в то же время она более требовательна к владельцу транспортного средства. Автомобилисты со стажем стараются строго соблюдать пять правил, чтобы продлить срок службы этого агрегата.

В первую очередь новичкам нужно отучиться от привычки держать ногу на педали сцепления, которую им прививают в автошколах. Это приводит к повышенному износу выжимного подшипника и к усталости ног. Также нужно учиться правильно трогаться с места, убирая ручной тормоз, поскольку езда на сцеплении приводит к износу МКПП. Следует не забывать о переключении на нейтраль, удерживая ногу лишь на педали тормоза. Большое число водителей стоя на светофоре не выключают передачу. Не нужно всегда держать руку на селекторе коробки передач. Ручка, находясь в придавленном состоянии, не изнашивает механизм, так как он теперь часто устанавливается в подкапотное пространство, но не исключено повреждение самого рычага, который может от постоянного нажима потерять плотность и разболтаться.

Наиболее же важным правилом, которое сохранит на годы МКПП в рабочем состоянии, является правильное переключение передач. Переход на повышенную ступень должен осуществляться, когда двигатель раскрутится до 2 500 об/мин, а на пониженную скорость, когда это значение упадёт до 200 об/мин.

Автор: Валерий Селезнев
Читайте также
Комментарии
Комментатор
АКПП сдыхает гораздо быстрее
31 марта 2019 21:20
Добавление комментария
Взять займ
Последние новости