Весной крайне важно тщательно подготовить машину к сезону, рекомендует известный автоэксперт Игорь Моржаретто. Кроме замены резины следует проверить все системы. Специалист развеял миф о повреждении ЛКП мойкой высокого давления.
Автомобилисты начинают с наступлением весны готовить свои машины к сезону, в связи с этим эксперт рассказал, как экономно обслужить технику. Прохождение ТО в автосервисе является дорогим удовольствием, не все готовы к этому, вместе с тем машине необходимо провести техобслуживание. Наряду с заменой резины указывается на проверку работы систем авто. Следует осмотреть аккумулятор, зимой он работал с дополнительной нагрузкой. Проверке подлежат и свечи зажигания. При наличии умений, навыков и нужного инструмента автомобиль весной можно обслужить самостоятельно, отмечает Моржаретто. Это позволит сэкономить денежные средства, вместе с тем владелец машины будет уверен в качестве выполненных работ.
Считается, что мойка высокого давления создаёт чрезмерное усилие на лакокрасочное покрытие (ЛКП), на металле могут появиться небольшие вмятины. Если всё же автомобиль в ходе процедуры с использованием давления получил мелкие повреждения, не следует больше прибегать к таким услугам. Современное моечное оборудование, считает автоэксперт, не способно нанести вред кузову и внешним системам транспортного средства.
Автомобилисты начинают с наступлением весны готовить свои машины к сезону, в связи с этим эксперт рассказал, как экономно обслужить технику. Прохождение ТО в автосервисе является дорогим удовольствием, не все готовы к этому, вместе с тем машине необходимо провести техобслуживание. Наряду с заменой резины указывается на проверку работы систем авто. Следует осмотреть аккумулятор, зимой он работал с дополнительной нагрузкой. Проверке подлежат и свечи зажигания. При наличии умений, навыков и нужного инструмента автомобиль весной можно обслужить самостоятельно, отмечает Моржаретто. Это позволит сэкономить денежные средства, вместе с тем владелец машины будет уверен в качестве выполненных работ.
Считается, что мойка высокого давления создаёт чрезмерное усилие на лакокрасочное покрытие (ЛКП), на металле могут появиться небольшие вмятины. Если всё же автомобиль в ходе процедуры с использованием давления получил мелкие повреждения, не следует больше прибегать к таким услугам. Современное моечное оборудование, считает автоэксперт, не способно нанести вред кузову и внешним системам транспортного средства.
📅 30-03-2019, 18:12
