Швейцарский стартап Innolith создал новый тип аккумуляторов, их станут устанавливать на электрокары. Используется неорганический невоспламеняемый электролит, батареи смогут заряжаться быстрее, пробег электромобилей повысится до 1000 километров.
Предложенная технология позволит транспортному средству проезжать на полной зарядке батареи намного больше. Стандартные аккумуляторы, используемые в электромобилях, имеют высокую себестоимость. Эксперты указывают на пожароопасность в случае ДТП. К тому же батареи долго заряжаются от электросети. Производитель компонентов Innolith предложил новую технологию, она минимизирует имеющиеся недостатки. Эксперты указывают на высокий ресурс новых аккумуляторов, он в 10 раз превышает показатели современных батарей и составляет до 50 тыс. циклов заряда-разряда.
Компания не называет примерные цифры себестоимости новинки. На протяжении трёх лет новые аккумуляторы с неорганическим электролитом найдут практическое применение. Они в настоящее время проходят испытания в лабораторных условиях.
Предложенная технология позволит транспортному средству проезжать на полной зарядке батареи намного больше. Стандартные аккумуляторы, используемые в электромобилях, имеют высокую себестоимость. Эксперты указывают на пожароопасность в случае ДТП. К тому же батареи долго заряжаются от электросети. Производитель компонентов Innolith предложил новую технологию, она минимизирует имеющиеся недостатки. Эксперты указывают на высокий ресурс новых аккумуляторов, он в 10 раз превышает показатели современных батарей и составляет до 50 тыс. циклов заряда-разряда.
Компания не называет примерные цифры себестоимости новинки. На протяжении трёх лет новые аккумуляторы с неорганическим электролитом найдут практическое применение. Они в настоящее время проходят испытания в лабораторных условиях.
📅 5-04-2019, 13:20
