В обновленной модели использовали карбоновые панели кузова, из углепластика сделали передний и задний бамперы, капот, крышу, передние крылья, задний спойлер и крышку багажника. Машина получила облегчённые алюминиевые 20-дюймовые колёсные диски Rays. Конструкцию кузовных панелей изменили с целью улучшения аэродинамических характеристик модели GT-R Nismo 2020, благодаря этому кузов стал более обтекаемым. В моторном отсеке расположен 3,0-литровый V-образный 6-цилиндровый мотор с турбонаддувом. При движении оптимизируется скорость потока, тем самым ускорение при разгоне возрастает до 20% без потери мощности. В автомобиле установили выхлопные трубы из титана.
В качестве трансмиссии используется пересмотренная 6-ступенчатая КПП с двойным сцеплением. Специалисты улучшили режим R, он стал более агрессивным. Устойчивость на дорожном полотне улучшилась благодаря перенастроенной подвеске.
Автор: Семен Зайцев
📅 17-04-2019, 17:03