В Сети опубликовали чёрно-белые патентные изображения мотоцикла, отнесенного к сегменту спортивно-туристических. Байк создали, использовав концептуальный прототип 9Cento, его представили в истекшем году в ходе конкурса элегантности Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2018. Мотоцикл имеет ту же раму и мотор, что и другие представители популярной линейки F850. Максимальная мощность двигателя составляет 95 л. с. при 8,25 тыс. об/мин и крутящим моменте 92 Нм при 6,25 тыс. об/мин. В качестве трансмиссии предложили 6-ступенчатую МКПП. Привод на заднее колесо осуществляется при помощи цепи. Дизайн нового байка напоминает туристический эндуро F850GS и спортбайк S1000XR, считают эксперты.
Концерн BMW подготовил новый спорт-турер F850RS
Концерн BMW подготовил спорт-турер, им является модель F850RS. Новинка получила рядный 2-цилиндровый ДВС жидкостного охлаждения, объем рабочей камеры составляет 853 куб. см.
В Сети опубликовали чёрно-белые патентные изображения мотоцикла, отнесенного к сегменту спортивно-туристических. Байк создали, использовав концептуальный прототип 9Cento, его представили в истекшем году в ходе конкурса элегантности Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2018. Мотоцикл имеет ту же раму и мотор, что и другие представители популярной линейки F850. Максимальная мощность двигателя составляет 95 л. с. при 8,25 тыс. об/мин и крутящим моменте 92 Нм при 6,25 тыс. об/мин. В качестве трансмиссии предложили 6-ступенчатую МКПП. Привод на заднее колесо осуществляется при помощи цепи. Дизайн нового байка напоминает туристический эндуро F850GS и спортбайк S1000XR, считают эксперты.
В Сети опубликовали чёрно-белые патентные изображения мотоцикла, отнесенного к сегменту спортивно-туристических. Байк создали, использовав концептуальный прототип 9Cento, его представили в истекшем году в ходе конкурса элегантности Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2018. Мотоцикл имеет ту же раму и мотор, что и другие представители популярной линейки F850. Максимальная мощность двигателя составляет 95 л. с. при 8,25 тыс. об/мин и крутящим моменте 92 Нм при 6,25 тыс. об/мин. В качестве трансмиссии предложили 6-ступенчатую МКПП. Привод на заднее колесо осуществляется при помощи цепи. Дизайн нового байка напоминает туристический эндуро F850GS и спортбайк S1000XR, считают эксперты.
От первого машина отличается подвеской с коротким ходом и пониженной высотой сиденья, от второй - более прямой посадкой и компактными размерами. Официально мотоцикл BMW F850RS презентуют в ходе мотосалона EICMA-2019.
