Профильные эксперты составили Топ-5 советских авто, которые были не хуже иномарок и даже сумели обогнать свое время. Эти машины производили огромное впечатление даже на зарубежных специалистов.

Лидером рейтинга оказался ГАЗ-3105. Этот советский автомобиль получил огромное количество инноваций, в том числе электропривод кресел, климатическую систему, усилитель руля, электрические стеклоподъемники и многое другое. Советские конструкторы оснастили автомобиль мощным мотором V8, а его кузов отличался прекрасной аэродинамикой. В 1992 году на автошоу в Брюсселе эта модель произвела фурор, однако выпуск ГАЗ-3105 был прекращен в 1996 году. Серийное производство этой модели оказалось достаточно дорогостоящим и автомобиль не смог найти своего покупателя. На втором месте находится НАМИ «Охта», который получил не только оригинальный дизайн, но и необычный салон-трансформер, а также высококачественную отделку, полностью электронную приборную панель и выдвижной спойлер. В конце 80-х ВАЗ-2108 стал одним из лучших автомобилей на Женевском автосалоне, но этот проект не получил развития, поскольку в СССР началась «Перестройка», а затем последовал и развал страны. Далее идет МАЗ-2000. Это был самый смелый в истории советского автопрома грузовик, созданный минскими конструкторами.

На четвертом месте оказался АЗЛК «Инстра». Этот автомобиль получил множество инновационных разработок, его даже называли «машиной будущего». Модель ездила на рапсовом масле, а также имела огромное количество аксессуаров и гаджетов. Замыкает рейтинг Москвич-2139 «Арбат». Этот автомобиль разработали в конце существования Советского союза. В нем появился односпицевый руль и масса электрических приборов. Данную модель планировалось сделать «народным минивэном», но, как и остальные успешные проекты, его «похоронил» развал СССР.