Эксперты назвали самые дешевые электромобили, поступившие на рынок в 2019 году. За год число регистраций выросло в два раза. В выборке рассматривались модели с государственной субсидией от 4500 долларов.

Первое место досталось Renault Twizy за 8600 долларов. Модель получилась легкой и маленькой. Машина, рассчитанная на двух человек, работает на базе батареи на 6,1 кВт/час, генерирующей мощность всего в 17 «лошадей». ТС может преодолеть на одном заряде 50 миль.

Второе место досталось Uniti One за 19,5 тыс. долларов. Первые машины поступят на рынок в начале 2020 года. Трехместная новинка, весящая 600 кг, подходит для поездок по городу. Электромотор мощностью в 67 «лошадей» берет первую сотню за 4,1 сек.

Renault Zoe за 23,8 тыс. долларов замыкает тройку рекордсменов. Машина получила новую батарею на 52 кВт. Для увеличения спроса в продаже также имеются версии с моторами R110 (110 «лошадей») и R135 (133 «лошадки»).

Seat Mii Electric, оцененный в 25 тыс. долларов, доступен для предзаказа. Полностью электрическая версия компактного пятидверного городского автомобиля получила мотор с отдачей в 82 л.с. Батарея на 36,8 кВт/час дает еще 161 л.с.

В первой пятерке отказался MG ZS EV за 28,5 тыс. долларов. Первому полностью электрическому автомобилю не хватает просторного салона и хорошего технического оснащения.

Следом идет Nissan Leaf с пестрой внешностью и полностью электрической трансмиссией. С середины 2019 года он был доступен в двух версиях - менее мощный стандартный автомобиль оснащен двигателем на 148 л.с. и батареей на 40 кВт/ч. Версия E + получила установку на 212 л.с. и батарею на 62 кВт/ч.

Nissan E-NV200 Combi за 37,9 тыс. долларов представляет собой пассажирский вариант грузового фургона. Модель доступна в 5- и 7-местной конфигурации. В компактной версии стоит батарея на 40 кВт/ч.

Hyundai Ioniq Electric, расположившийся на 8-й позиции, можно купить за 38,1 тыс. рублей. Производитель представил сразу три варианта электрификации: мягкий гибрид, гибридный модуль, полностью электрический. Машина работает на базе аккумулятора на 38 кВт/ч и агрегата с отдачей в 134 л.с.

Kia Soul EV за 43,8 тыс. долларов получил квадратный корпус. Модель работает при помощи батареи на 64 кВт/час. с отдачей в 201 л.с. Заявленный диапазон движения составляет 280 миль.

Hyundai Kona Electric за 45,5 тыс. долларов занял последнее место рейтинга. Полностью электрическая версия кроссовера оснащена батареей на 64 кВт/ч, генерирующей мощность в 201 л.с. Функция быстрой подзарядки добавит 80% емкости за 75 минут.