
Соответствующая работа выполняется специалистами предприятия “Электропривод”. К настоящему времени заказчику уже представлено техпредложение по разработке ПД-35: имеются два типа такого двигателя, однако принципы действия у них отличаются. Пока не ясно, к какому типу будет относиться новая система управления. Помимо этого, исполнитель возьмет на себя выпуск регулируемых электроприводов для насосов-дозаторов.
Использовать ПД-35 представляется возможным сразу в нескольких масштабных как российских, так и международных проектах. Установить силовой агрегат можно на пассажирский Ил-96, чье массовое производство стартует в 2020 году. Кроме того, он может применяться на лайнере CR-929, совместном проекте РФ и Китая.