Эксперты рассказали, каким образом можно проверить тормозные колодки авто на степень износа. Помимо визуального подхода, следует также обратить внимание на издаваемые транспортным средством звуки.

Каждый раз после использования личного тормоза машины тот в незначительной степени изнашивает фрикционный материал тормозной колодки. Когда количество остановок растет, износ повышается. Как только подушечки достигнут определенной тонкости, возникнет необходимость в их замене, но не всегда ясно, настал ли тот момент. Чтобы определить степень износа, нужно первым делом взглянуть на тормозные колодки авто. Если толщина какой-то из них меньше 6,35 мм, лучше отправить транспорт на диагностику. Тревожным сигналом служит и чрезмерная ржавчина в этой области.

Иногда на необходимость замены тормозов указывает их “скуление” при торможении. Однако порой такой шум звучит после дождя, поэтому лучше дождаться сухой погоды и повторить “эксперимент”, передает портал “НьюИнформ”. Сразу же посетить сервисный центр нужно и когда при нажатии на тормоз слышен гул, словно металл трется о металл. Это может указывать на контакт с суппортами, что грозит куда более дорогим ремонтом, если не отреагировать на проблему сразу.

Эксперты обращают внимание, что скорость износа колодок может зависеть от стиля вождения и частоты торможения. К примеру, в больших городах со значительным трафиком тормоза отработают в нормальном режиме лишь около года.