Об этом свидетельствуют данные статистики SIAM (Общества автопроизводителей Индии). К неутешительному результату привели ограничительные меры в стране. В 2019 году индийцы приобрели свыше 247 тысяч легковых авто, и более 68,6 тысяч транспортных средств для коммерческой эксплуатации.
Карантин введен 25 марта, из-за COVID-19 остановилось не только производство машин, так и реализация в дилерских центрах. Ежедневные потери автомобильной промышленности Индии составляют порядка 306 миллионов долларов. Отчеты компаний показывают наибольшие потери у местных представительств брендов Hyundai, Toyota, Suzuki, MG, и Mahindra.
У последней падение отмечалось еще в марте, причем сразу до 10%, до 42% понизились мартовские продажи Suzuki. Сейчас в Индии карантин продлили до 17 мая, вследствие чего сразу несколько автопроизводителей обратились с официальным письмом к правительству. Если у компаний не будет возможностей возобновить реализацию машин, ситуация ухудшится еще больше.
Центр Т, Общество с ограниченной ответственностью «ЛИЗА НОРМ», Автономная некоммерческая организация социальной поддержки населения «Проект Апрель», Фонд «Центр гражданского анализа и независимых исследований «ГРАНИ» признаны в РФ иностранными агентами.
Автор: Евгений Евгеньев
📅 4-05-2020, 21:14