Пока специалисты предпринимают безуспешные попытки убрать корабль с пути других грузовых судов, администрация Суэцкого канала вынуждена объявить о временном закрытии навигации из-за этого происшествия. Как считают эксперты, разблокировка движения по каналу потребует до нескольких недель, поскольку судно придется разгрузить, после чего можно будет размыть песок, в котором он застрял. Между тем, с наибольшими проблемами столкнется мировая торговля, а вместе с ней и российская. Хотя, у России в этом случае есть шанс извлечь выгоды.
«Сегодня только ленивые не предрекают настоящий транзитный бум через Северный морской путь. Администрации Атомфлота самое время заняться инвентаризацией и проверкой своей готовности к резкому росту трафика, чтобы он не застал никого врасплох», - утверждают эксперты.
В то же время появились данные о том, что затор в Суэцком канале никак не отразится на отгрузках российской нефти, поскольку корабли с этим сырьем идут по другим маршрутам. Однако происшествие уже начало отражаться на мировых нефтяных котировках в сторону их повышения, что также является положительным моментом для России.
Бер Илья Леонидович, Межрегиональная общественная организация «Центр содействия коренным малочисленным народам Севера», Челябинское региональное диабетическое общественное движение «ВМЕСТЕ», Молодежная Общественная Организация Солонешенского района «Про признаны в РФ иностранными агентами.
