«Нам впервые в мире удалось соединить электромотор и двигатель внутреннего сгорания в беспилотнике. Второй выступает толкающим мотором и питающим элементом для генератора и аккумулятора. Электродвигатель выполняет вспомогательную функцию. Генератор также позволяет давать электричество всем бортовым агрегатам», - рассказал Никита Хамитов, являющийся главой направления специальных проектов в ZALA Aero.
Благодаря использованию гибридной силовой установки дальность полета беспилотного аппарата на одном заряде увеличится в несколько раз. Кроме того, электродвигатель работает практически бесшумно и позволяет зависать в воздухе над необходимым объектом или локацией. Хамитов отметил, что сборка беспилотников нового поколения уже началась, так как на них даже появились заказчики.
ZALA 421-16E5G также отличается от аналогов возможностью применять систему указания целей уже после вылета. При помощи ретрансляции связи он может получать сигнал от удаленных точек доступа и передавать их дальше. Радиус действия радиолокационного оборудования, установленного на беспилотном аппарате, составляет примерно 20 километров.
Рудой Андрей Владимирович, Общество с ограниченной ответственностью «Три «Ч», Транс, Издание «Проект», Кац Максим Евгеньевич признаны в РФ иностранными агентами.
