С недавних пор Украина пытается войти в число партнеров Китая, интересуясь международным проектом "Один пояс - один путь". Востоковед Алексей Маслов считает, что Киеву нужно проявлять осторожность с Пекином, чтобы не угодить в долговую ловушку.


В инициативу "Один пояс - один путь" включено строительство автомагистралей для улучшения логистики, а также сооружение складов и комплексов, которые предназначены для обслуживания подобных работ. Улучшение инфраструктуры сейчас стоит на первом месте для властей Украины, вот только бюджетных средств на столь крупный проект вряд ли будет достаточно, уверен востоковед Алексей Маслов. Правда, власти КНР неоднократно выделяли кредиты на эти цели, но с рядом выгодных для себя обязательств.

Так, если Пекин и дает займы, то только на приобретение собственной продукции, либо на сооружение каких либо объектов силами китайских работников. Проблема заключается в ряде бюрократических уловок, которые позволяют задержать выполнение взятых на себя обязательств и затянуть ту или иную страну в "долговую яму". Примеры такого "попадания" можно найти в Нидерландах, Греции, Италии, а потому расширение сомнительного сотрудничества с Украиной - лишь вопрос времени. Этой информацией поделилось издание "Политэксперт".