В некоторых южных и центральных регионах РФ из-за погоды имели место наводнения, от которых страдают в том числе оставленные на улице автомобили. Летом нынешнего года примерно на 3% увеличилось количество ремонтных работ по страховке среди владельцев автотранспорта. Эксперты подобное связывают в том числе с непогодой, ведь водителям приходится менять пострадавшие запчасти. Обычно они делают это на компенсацию от страховых компаний, а затем спешат избавиться от машины через ее продажу. Такой товар нередко привлекает перекупщиков, те проводят в салоне тщательную химчистку, очищают авто от грязи, производят замену электроники и аккумулятора, если в этом есть необходимость. После этого транспортное средство оказывается на вторичном рынке.
Ощутить на себе последствия пребывания авто в воде рискуют уже новые владельцы. Им грозят проблемы с электроникой, замыкания и более стремительная коррозия кузова. Чтобы вычислить «утопленника», необходимо обратить внимание на некоторые нюансы. Насторожить должна заниженная по сравнению с другими предложениями цена, также важно проверить регион регистрации машины. Если это один из столкнувшихся с наводнением субъектов, можно поискать следы песка, грязи или ржавчины в отдельных местах. Наиболее пристальное внимание эксперт советует сконцентрировать на области под обшивкой пола, труднодоступной зоне багажника, в нишах или под капотом.
Выдавать «утопленника» могут и признаки окисления на электроразъемах в сочетании с затхлым запахом в салоне авто. По внешнему виду болтов на сидениях можно судить, откручивали ли их недавно. Подобное проворачивают, когда производят просушку. Если имеется несколько свидетельств, что машина все же пережила наводнение, Юров рекомендует от покупки отказаться.
Рудой Андрей Владимирович, Общество с ограниченной ответственностью «Три «Ч», Центр Т, «Совет матерей и жен», Наки Майкл Сидней, Первый отдел признаны в РФ иностранными агентами.
