
Изображение взято с: wikimedia.org
После прекращения сотрудничества европейских брендов с российскими компаниями многие разработки встали на паузу. При этом энтузиасты надеются, что КамАЗ сосредоточит свои усилия не на развитии собственных мощностей, а на копировании азиатских моделей. В частности, предлагается заимствовать ряд технологий у китайской марки для создания копии Dongfeng AX7 Pro с целью конкуренции за потребителей с поклонниками южнокорейской модели. При этом на конечном продукте должен быть логотип российского бренда.

Изображение взято с: wikimedia.org
Именно в таком виде представлен
Подо капотом дизайнеры хотят видеть двигатель объемом 1,5 л с турбонаддувом и мощностью 150 либо 190 «лошадок» для разных комплектаций. В паре с ними должна работать роботизированная трансмиссия на 7 диапазонов. Подобный городской кроссовер должен конкурировать с популярными моделями, которые уходят с отечественного рынка либо продаются со складов.
Источник: naavtotrasse.ru
Автор: Валерий Антонов