В связи с санкциями Запада против России в мире оказались нарушены все логистические цепочки. Комплектующие для автомобилей ввозились в страну через Европу, но на данный момент она закрыта, поэтому о локальном производстве транспортных средств придется забыть. На этом фоне многие бренды приняли решение уйти с отечественного рынка. Однако китайские и южнокорейские компании делать этого не собираются. Вместо локального производства фирмы данных стран намерены импортировать уже готовые машины.
Денис Мигаль убежден, что благодаря такому подходу на отечественном рынке значительно расширится ассортимент автомобилей. Одновременно с этим повысится и стоимость транспортных средств. Причиной тому является необходимость оплаты производителями таможенных пошлин и утилизационного сбора, которые, естественно, они затем включат в цену своей продукции.
Общество с ограниченной ответственностью «ЛИЗА НОРМ» признан в РФ иностранным агентом.
