В материале говорится, что продажи автомобильного транспорта в текущем году обваляться больше, чем в кризисном 1998, поэтому выжить смогут далеко не все автодилеры. Дилерские центры уже начали распродавать остатки присутствующего на складах товара. После этого начнутся проблемы в самом рентабельном сегменте бизнеса - ремонте и сервисном обслуживании.
Треть автодилеров, по прогнозам профильных специалистов, этой встряски вряд ли переживет. В итоге сегмент будет выглядеть иначе. Ожидается, что в 2022 году продажи легковых моделей обрушатся более чем в 2 раза - на 55% или 750 единиц. Данный прогноз подтверждает и Министерство промышленности и торговли Российской Федерации. В минувшем году, для сравнения, на рынке было продано 1 670 000 машин. По данным европейских специалистов, по итогам первых пяти месяцев текущего отчетного периода падение составило 52%. Эксперты утверждают, что в 2022 продажи будут намного хуже, чем в кризисном 1998.
Игорь Маржаретто из агентства «Автостат» убежден, что треть автомобильных салонов обанкротятся. К этому есть уже все предпосылки. Количество дилеров в крупных городах страны начнет сокращаться. По мнению Андрея Ольховского из ГК «Автодом», их может стать в два раза меньше. Розничный рынок ожидает хаос, который наблюдался в 90-е годы, когда отсутствовала единая ценовая политика, принципы поддержки и заботы о потребителях.
Автосалоны уже выставляют разные ценники, отказываясь от понятия рекомендованная розничная цена. Данного принципа пока придерживаются только китайские производители. В салонах уже начались сокращения, это касается как персонала, так и менеджеров и других сотрудников.
Рудой Андрей Владимирович, Центр Т, «Кризисная группа СК SOS» (North Caucasus SOS Crisis Group), Издание «Агентство», Лада, Некоммерческая организация «Фонд защиты прав граждан «Штаб», Региональная общественная организация помощи женщинам и детям, находящимся в кризисной ситуации «Информационно признаны в РФ иностранными агентами.
