В списке «антикризисных» моделей первым продуктом является Granta. Авто производится исключительно с российским набором из силового агрегата и трансмиссии. Последующая установка двигателей от Renault-Nissan и АКПП остается под вопросом. В отечественной компании сообщили, сто никаких проблем с запчастей для импортных узлов нет.
Владельцы тех моделей, на которых установлены двигатели иностранной разработки, выражают беспокойство из-за проблем с поставками запчастей из-за рубежа. Компания Renault покинула рынок РФ, а трансмиссия Jatco теперь недоступна. Сергей Ильинский из пресс-центра «АвтоВАЗа» указал, что склады российского предприятия сохраняют достаточно число компонентов для них. Причина такого запаса заключается в том, что компания является официальным дистрибьютором запчастей такого типа. Накопления на складах достаточно для обеспечения сервисного и гарантийного обслуживания владельцев транспортных средств с иностранными силовыми узлами.
Общество с ограниченной ответственностью «ТРАНСМИССИЯ», Общество с ограниченной ответственностью «Три «Ч», Центр Т, «Кризисная группа СК SOS» (North Caucasus SOS Crisis Group), Лада признаны в РФ иностранными агентами.
