Автомобильные эксперты решили перечислить для россиян преимущества покупки автомобиля из Южной Кореи. Специалисты считают, что эти иномарки смогут заменить на рынке России японский люкс.
Сотрудники компании «Тосэй» рассказали, что в последнее время получают все больше заказов на автомобили из Южной Кореи. Прежде всего, они приятно удивляют соотношением цена - качество. За стоимость машины из Японии корейцы предлагают более обширный список опций и богатые комплектации. Сергей Островский из ADN GROUP пояснил интерес к автомобилям из Южной Кореи санкциями и закрытием для импортеров европейского направления. Из-за введенных ограничений также запретили экспорт автомобильной продукции власти США. Дмитрий Забора из компании Carwin подтвердил возросший интерес россиян к машинам из Южной Кореи. Он считает, что в этой стране очень интересные цены. К тому же везут из нее практически все подряд, в том числе «американцев» и «немцев».
Что касается вторичного рынка, который стал в России особенно привлекательным в последнее время, то здесь стоит учитывать, что дороги в Южной Корее находятся в идеальном состоянии. Каждая корейская семья владеет одним или двумя автомобилями, которые принято менять на новые каждые 3-5 лет. За сматывание пробега в стране предусмотрена уголовная ответственность, поэтому сомневаться в том, что соотношение цена - качество остается адекватным, не приходится.
Что касается отличий южнокорейской и российской сборки, то они имеются. Модели из Южной Кореи имеют, как правило, больший набор опций, чем, собранные в России. Все дело в том, что производителям выгоднее собирать авто в своей стране. В Россию везут готовые комплекты, что дешевле, чем везти через таможню готовую машину. Нередко на иномарки устанавливают российские комплектующие. Делается это для удешевления продукции и привлечения потребителей.
Изображение взято с: Commons.wikimedia.org
Сотрудники компании «Тосэй» рассказали, что в последнее время получают все больше заказов на автомобили из Южной Кореи. Прежде всего, они приятно удивляют соотношением цена - качество. За стоимость машины из Японии корейцы предлагают более обширный список опций и богатые комплектации. Сергей Островский из ADN GROUP пояснил интерес к автомобилям из Южной Кореи санкциями и закрытием для импортеров европейского направления. Из-за введенных ограничений также запретили экспорт автомобильной продукции власти США. Дмитрий Забора из компании Carwin подтвердил возросший интерес россиян к машинам из Южной Кореи. Он считает, что в этой стране очень интересные цены. К тому же везут из нее практически все подряд, в том числе «американцев» и «немцев».
Что касается вторичного рынка, который стал в России особенно привлекательным в последнее время, то здесь стоит учитывать, что дороги в Южной Корее находятся в идеальном состоянии. Каждая корейская семья владеет одним или двумя автомобилями, которые принято менять на новые каждые 3-5 лет. За сматывание пробега в стране предусмотрена уголовная ответственность, поэтому сомневаться в том, что соотношение цена - качество остается адекватным, не приходится.
Что касается отличий южнокорейской и российской сборки, то они имеются. Модели из Южной Кореи имеют, как правило, больший набор опций, чем, собранные в России. Все дело в том, что производителям выгоднее собирать авто в своей стране. В Россию везут готовые комплекты, что дешевле, чем везти через таможню готовую машину. Нередко на иномарки устанавливают российские комплектующие. Делается это для удешевления продукции и привлечения потребителей.
📅 20-07-2022, 17:57
