Общество

Авиаконструктор Тетерин рассказал, как строились самолеты в СССР

Авиаконструктор на пенсии Владимир Тетерин поделился воспоминаниями о том, как строились самолеты во времена СССР. Он утверждает, что в тот период они относились к передовым.

Изображение взято с: pixabay.com

Эксперт отметил, что авиапромышленность является сложным направлением. Основы закладывались во времена СССР, тогда существовала «хрущевская» система обучения. Студенты технических вузов учились преимущественно по вечерам, а днем получали реальную практику на предприятиях и заводах. Это позволяло сразу получать специальность и вникать в особенности работы в коллективе. Сперва Тетерин был задействован в военном секторе, но со временем ушел в гражданский. Он принимал активное участие в строительстве МиГ-29, застал и создание МиГ-31. Затем конструктор трудился над самолетом Як-130.

Даже с наступлением непростых 90-х там строились Як-112 и Як-58. Это были небольшие воздушные суда для малой авиации. Эксперт считает неправильным, что все ресурсы были направленны именно на эти самолеты. В то время имелся проект перспективного Як-42, не уступавшего по возможностям Ту-204. Позже Тетерин успел поработать над Superjet 100 и МС-21.

Настаивает конструктор и что России было бы полезно перенять часть опыта у американского Boeing, особенно когда речь идет о работе с кадрами. Он посещал предприятие в рамках обмена опытом, и был удивлен. Специалисты на каждом уровне проходят тестирование, тогда как наиболее способные идут на дальнейшее обучение с целью повышения квалификации. Если способности у человека незаурядные, ему гарантирован карьерный рост.

Источник: www.rbc.ru
Автор: Марина Вебер
Читайте также
Добавление комментария

Введите комментарий:

Работа у нас
Последние новости