Тест-драйв этого российского грузовика стал первым, начиная с 25 февраля 2022 года. Бортовой фургон «УАЗ Профи» оказался малотоннажным представителем семейства «Карго». Он построен на базе шасси «УАЗ Патриот». Также в новой разработке использовались агрегаты и кабины этого российского автомобиля. Данному грузовику придется играть в одном сегменте с отечественными «Газелями».
Модель получила трехместную кабину. Она оснащена модернизированным двигателем ZMZ Pro объемом 2,7 литра с отдачей 150 лошадиных сил и крутящим моментом 235 единиц. Мотор взаимодействует с 5-диапазонной механической КП. При этом имеются другие комплектации, в том числе с пятиместной кабиной.
Фургон хоть и построен на базе «Патриота», однако ощущения в нем похожи на грузовые. Машина кажется шире, выше, тяжелее и мощнее. При этом грузовик достаточно легок в управлении. Руль сравнительно не тяжелый, педаль сцепления адекватная. При этом стартовать с пустым кузовом можно со второй передачи. Автомобиль прекрасно подходит для использования в сельской местности. У него хорошая проходимость, двухскатные задние колеса и клиренс 21 сантиметр.
Грузовик получил комфортную кабину. Размер платформы составляет 3 089 на 2 060 мм. На кузове имеется металлический каркас с деревянными элементами, на который установлен тент. Заявленная вместимость - 5 европаллет. Тент легко убирается, также откидываются боковые борта.
Журналисты
Общество с ограниченной ответственностью «Три «Ч», Транс, Чешское информационное агентство «MEDIUM признаны в РФ иностранными агентами.