
Источник изображения: wikimedia.org
Таким образом, у компании появился еще один 5-местный электрический внедорожник для Европы, причем они никак не связаны между собой. Вместо создания Explorer с использованием платформы Mach-E, был разработан гибрид внедорожника и VW ID.4. В салоне стоит выделить наличие большого 14,6-дюймового портретного сенсорного дисплея – это единственное сходство с кабиной Mach-E.
Отсутствует и физический поворотный контролер, как в электрической версии Mustang. В компании также подробно рассказали о характеристиках транспортного средства. Используется такая же батарея, как и в ID.4 – на 52 кВт/ч, а мощность двигателя составляет 145 лошадиных сил. Запас хода на электротяге составляет почти 360 километров.
Пока разработчики не называют точную скорость зарядки, однако, скорее всего, зарядка от 10% до 80% продлится менее 30 минут. Технология зарядки 800 вольт отсутствует, так как у ID.4 аккумулятор большего размера, заряжающийся от сети на 170 кВт. Вероятно, и в новом Ford будет добавлена именно эта версия.
Источник: speedme.ru
Автор: Александр Дубовый