Автоэксперт Антон Чуйкин посоветовал не ждать снижения цен на машины LADA российского производства. Отечественному производителю нет смысла это делать в условиях отсутствия конкуренции со стороны заграничных компаний.

По словам Антона Чуйкина, после начала спецоперации и введения Западом санкций, российский рынок разделили транспорт АвтоВАЗа и китайские машины. Более того, они не конкурируют друг с другом напрямую. Как правило, самые дорогие LADA стоят меньше, чем наиболее дешёвые автомобили из КНР. Производители разделили рынок и получают выгоду каждый в своём сегменте. Из-за отсутствия конкуренции в невыгодном положении оказались потенциальные покупатели, поскольку их больше нет смысла привлекать снижением стоимости моделей. В создавшихся условиях люди, которые захотят приобрести транспорт, сделают это и за большую сумму денег, так как им попросту не оставили другого выбора.

По мнению Чуйкина, АвтоВАЗ не будет снижать цены на машины, пока не возникнет жёсткой конкуренции. Сейчас рынок легкового транспорта в России на 30-40% занимает LADA. Остальная его часть принадлежит автомобилям китайского производства.

Источник: www.pravda.ru