Первая публичная демонстрация этой серийной модели состоялась всего через 10 дней после официальной презентации. Под капотом Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid 2024 является 4,0-литровый турбированный V8 двигатель с двумя турбонагнетателями, выдающий 591 лошадиную силу. Но это еще не все: бензиновый двигатель совмещен с электромотором мощностью 174 л.с., который питается от 25,9 кВтч тяговой аккумуляторной батареи. В итоге суммарная мощность составляет впечатляющие 729 л.с., и Cayenne Turbo E-Hybrid ускоряется до 96 км/ч всего за 3,5 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 295 км/ч.
Кроме того, Porsche оснастила этот автомобиль двухкамерной двухклапанной пневматической подвеской, которая дает возможность регулировать характеристики амортизаторов, и за дополнительную плату можно получить подруливающие задние колеса.
Лада, Фонд «Центр гражданского анализа и независимых исследований «ГРАНИ» признаны в РФ иностранными агентами.
